Романчук: «Одно дело произвести велосипед для Кочановой и совсем другое – тот, который будет конкурентным на мировом рынке»

Уникальные комплектующие для уникального развода. Экономист – о том, почему власти снова озаботились Мотовелозаводом.

Напомним, на днях глава Совета республики Наталья Кочанова провела совещание по поводу локализации производства комплектующих на Мотовелозаводе. Что в итоге выйдет из этой идеи, объясняет Ярослав Романчук в своей программе Экономика здравого смысла.

– Представляете, глава одной из палат так называемого парламента проводит совещание о том, какие механизмы и комплектующие можно сделать на отдельно взятом проблемном заводе! – удивляется экономист. – Где Мотовелозавод и технологии по производству велосипедов – и где человек, который занимается администрированием военного коммунизма? И вот этот человек говорит о том, что в Беларуси можно сделать все, что угодно, главное – помочь финансово, создать особые условия, помочь деньгами из инновационного фонда. То есть бесплатно дать дотации, подсадить на бюджетные потоки.

Ярослав Романчук

Ярослав Романчук не исключает, что сделать несколько велосипедов специально для министров и сенаторов, возможно, и получится.

– Но одно дело произвести велосипед для госпожи Кочановой и совсем другое – тот, который будет конкурентным на мировом рынке. Конечно, госпожа Кочанова ориентируется не столько на мировой рынок, сколько на рынок СНГ и России, но опять-таки там со своими минскими мотоциклами и велосипедами не разгонишься. Там хватает и своего, и конкурировать с южнокорейцами, японцами, китайцами белорусский Мотовелозавод просто не может, – уверен Романчук.

По его мнению, все закончится обычным очковтирательством:

– Отчитаются на очередном собрании: вот мы взяли проблемный Мотовелозавод (который сами-то в проблемы и загнали), и покажут нам 24 велосипеда, 12 мотоциклов – они проедутся под камеры БТ, ОНТ, – смотрите, вот наша высокотехнологическая мощь! Ясно, что понятие «уникальность» будет оформлена методичкой Национальной Академии наук, и там все сделают, чтобы эти товары и материалы обозначить или назвать уникальными. А под это можно выделять любое количество денег из инновационных фондов.

Представляете: за окном движущиеся роботы, искусственный интеллект, люди на Марс полетят, прорывные биотехнологии, а в Беларуси инновационный продукт – это велосипед. Или мотоциклы, которые даже третьесортному южнокоррейскому или китайскому уступает, не говоря про высокие стандарты BMW и Harley Davidson – это вообще космос по сравнению с тем, что собираются делать «высокотехнологические уникальные белорусские производители».

И вот под бой курантов или в каком-нибудь отчете белорусские власти, та же Кочанова, Головченко или же Лукашенко скажут: вот, смотрите, какой у нас прорыв – уникальные запчасти. Но при этом, заметьте, ни в этом сюжете, ни в других не будет ни слова о том, сколько чистой прибыли заработало данное производство, заработала Республика Беларуси, изготавливая данное импортозамещающее производство.

Экономист уверен, что это происходит из-за того, что деньги людей никто не считает. И у белорусов есть что спросить у власти.

– Самый главный вопрос, который мы должны задавать: а сколько денег заработали распорядители чужого, которые, прикрываясь национальными интересами, делают свой гешефт и кладут в карманы с каждого произведенного велосипеда, с каждой произведенной «уникальной» запчасти. Чем больше белорусов будут задавать этот вопрос, тем быстрее мы осознаем, в какую «дрыгву», в какое болото завел нас Лукашенко со своим военным коммунизмом, – заключает Ярослав Романчук.

Оцените статью

1 2 3 4 5

Средний балл 4.9(60)